Descrizione
Un bagger ad alte prestazioni ottimizzato per il touring, ricco di dettagli in pieno stile West Coast.
Caratteristiche di serie
Sistema antibloccaggio dei freni (ABS) di serie. Sistema di infotainment Boom! Box GTS con schermo touch a colori, due altoparlanti montati su carenatura e antenna radio nascosta. Ammortizzatori posteriori con tecnologia a emulsione, con pomello singolo per effettuare la regolazione idraulica del pre-carico e ottenere una guida e un controllo ottimali. Forcella da 49 mm con tecnologia delle sospensioni Dual Bending Valve. Fari anteriori a LED Daymaker. Sistema di sicurezza Smart dotato di chiave elettronica con sensore di prossimità.
INFORMAZIONI
Motore Milwaukee-Eight® 117 V-TWIN
La nuova apoteosi di coppia e cilindrata in un apparato propulsore installato di fabbrica. Raffreddamento ad aria/olio di precisione. 168 Nm di coppia a 3.500 giri/min. L’aspirazione Heavy Breather perfezionata e lo scarico ad alto flusso massimizzano le prestazioni del motore; una spinta che percepisci sensibilmente ogni volta che ruoti l’acceleratore.
Tutto è Total Black
Avantreno, comandi, propulsore e scarico. Gli unici tocchi di brillantezza sono i tubi delle aste delle punterie, i coperchi delle punterie e le alette di raffreddamento dei cilindri lavorate a macchina.
Profilo Sport Touring
Borse ad altezza standard per un look slanciato e ancora più spazio a disposizione.
Classica carenatura ad ali di pipistrello
Iconico design H-D con carenatura montata sulla forcella, dotata di parabrezza scuro ribassato e presa d’aria splitstream per limitare le sferzate d’aria in corrispondenza della testa.
DETTAGLI TECNICI
| Tipologia Motore | Milwaukee-Eight™ 117 |
|---|---|
| Cilindrata | 1.923 cc |
| Diametro | 103,5 mm |
| Coppia Motrice | 168 Nm |
| Coppia Motrice (giri/min) | 3.500 |
| Alimentazione | Iniezione elettronica sequenziale (ESPFI) |
| Scarico | Doppio con crossover |
| Altezza Sella | 715 mm |
| Capacità Serbatoio | 22,7 l |